Le MTTR (Mean Time To Repair) est la durée moyenne nécessaire pour remettre un équipement en service après une défaillance. Il inclut le diagnostic, l'obtention des pièces et l'intervention, et mesure la maintenabilité plutôt que la fiabilité.
Formule : MTTR = temps d'immobilisation total pour réparation / nombre d'interventions.
Le point le plus souvent mal traité est le périmètre. Un MTTR limité au temps de clé en main flatte l'indicateur mais ne dit rien de l'immobilisation réelle. Pour piloter la disponibilité, il faut intégrer le temps d'attente : détection, déclaration, diagnostic, approvisionnement de la pièce, intervention, essais.
Cette décomposition est justement ce qui rend le MTTR actionnable. Dans la plupart des organisations de terrain, le temps de réparation pur représente une faible part du total ; l'essentiel se joue dans le délai de déclaration et dans l'attente des pièces. Agir sur la disponibilité des pièces critiques ou sur la rapidité de remontée d'information réduit le MTTR bien plus sûrement que d'accélérer le geste technique.
Le temps de réparation pur d'une flotte est court, mais l'immobilisation réelle est longue. La décomposition montre que l'essentiel se joue dans l'attente de pièce, pas dans le geste technique.
