Logiciel pour plombiers, chauffagistes et CVC
Plombiers, chauffagistes : des fourgons toujours prêts à intervenir.
Raccords, pièces détachées, sertisseuses et détecteurs de fuite dans une seule appli : le bureau, le dépôt et vos techniciens voient le même stock.
- Sans carte bancaire
- Stock suivi par fourgon
Quand le stock roule dans les fourgons, le bureau ne le voit plus
Un plombier chauffagiste n'a pas un stock : il en a autant que de véhicules, plus le dépôt. Les pièces partent en dépannage, l'outillage change de fourgon, et personne ne sait vraiment ce qui reste où.
Le fourgon, un stock que personne ne compte
Des centaines de références par véhicule : raccords, joints, flexibles, pièces courantes. Sans inventaire, on rachète ce qui dort déjà sous une étagère du fourgon voisin.
Le dépannage qui finit en deuxième passage
Circulateur, vanne 3 voies ou sonde absent du véhicule : le client attend, le technicien repasse. En plein hiver, sur un contrat d'entretien, cela coûte cher.
Des pièces SAV commandées, jamais posées
La carte électronique commandée pour une chaudière précise dort dans son carton au dépôt. Personne ne la relie à l'intervention, ni au fournisseur pour un retour.
Sertisseuse et mâchoires qui se baladent
La sertisseuse passe d'un fourgon à l'autre, les mâchoires se dépareillent, la caméra d'inspection est « chez quelqu'un ». On cherche l'outil au lieu de l'utiliser.
Un réassort des fourgons fait au jugé
Chacun se sert au dépôt le vendredi, sans trace des sorties. Résultat : ruptures de raccords PER ou multicouche en milieu de semaine, et des surstocks ailleurs.
Vérifications éparpillées
Détecteurs de fuite, harnais pour les toitures, contrôle technique des fourgons : les échéances vivent dans un tableur, un agenda et la mémoire du gérant.
Du raccord laiton à la station de récupération, chaque chose à sa place
Les consommables se gèrent en quantités par dépôt et par fourgon, l'outillage de valeur à l'unité, les EPI nominativement. Chaque référence suit le mode adapté.
Consommables de plomberie
Raccords laiton, cuivre et PER, multicouche à sertir, joints fibre, flexibles inox, colliers, téflon, pâte à joint, glycol et inhibiteur.
Pièces détachées chauffage et clim
Circulateurs, vannes 3 voies, sondes, électrodes, vases d'expansion, soupapes, cartes électroniques de chaudière et de PAC.
Sertissage, brasage, cintrage
Sertisseuse électroportative et ses mâchoires par diamètre et profil, poste à braser, cintreuse, coupe-tube, ébavureur.
Diagnostic et débouchage
Analyseur de combustion, caméra d'inspection, détecteur de gaz, pince ampèremétrique, déboucheur électrique, furet.
Outillage frigoriste et détection
Station de récupération, pompe à vide, manifold, balance de charge, détecteur de fuite électronique avec sa vérification périodique.
Bouteilles de fluide frigorigène
Bouteilles de fluide neuf et de récupération identifiées une à une : fourgon, technicien, date de sortie, retour attendu.
EPI des techniciens
Harnais antichute pour les groupes en toiture, gants, lunettes, protections auditives, chaussures de sécurité.
Fourgons d'intervention
Fourgons ateliers : technicien affecté, matériel embarqué, contrôle technique, assurance, entretien, kilométrage.
Du dépôt au fourgon, puis chez le client
Quatre gestes qui remplacent le carnet, les photos de rayonnage et les appels au dépôt.
Définir le stock type de chaque fourgon
Pour chaque véhicule, un seuil par référence : raccords, joints, flexibles, pièces d'usure courantes. Le fourgon devient un emplacement de stock comme le dépôt.
Sortir la pièce posée chez le client
Le technicien scanne la pièce depuis son smartphone. Le stock du fourgon baisse et la sortie est rattachée à l'intervention ou au chantier.
Réassortir à partir des seuils
Sous le seuil, une alerte signale le manque et une demande est envoyée au dépôt. Le magasinier prépare le bac du fourgon, valide même partiellement, et la sortie est tracée.
Commander et réceptionner les pièces SAV
La pièce spécifique est commandée, réceptionnée en partiel ou en total, puis dirigée vers le bon fourgon. Le BL peut être lu par l'import IA avant création.
Les fonctions de Substock qui servent un plombier chauffagiste
Les mêmes briques que pour le reste du bâtiment, réglées sur la réalité du dépannage et du stock embarqué.
Quantités par fourgon et alertes de stock bas
Chaque véhicule a son stock et ses seuils. Vous voyez quel fourgon manque de raccords multicouche avant que le technicien ne soit chez le client.
Sertisseuses, caméras et analyseurs à l'unité
Numéro de série, QR code, technicien, fourgon, état et historique : vous savez où est chaque outil et qui l'a eu en dernier.
Réassort des fourgons préparé au dépôt
Les demandes arrivent dans une file unique. Le dépôt prépare, valide en partiel si une référence manque, et chaque sortie est enregistrée.
Dépannages, entretiens et chantiers au planning
Visites d'entretien, SAV urgents et chantiers d'installation sur un même planning, avec le technicien, le fourgon et le matériel prévus.
Commandes et réceptions de pièces détachées
Commande fournisseur, réception partielle ou totale, destination dépôt ou fourgon : la pièce SAV ne se perd plus entre le comptoir et le client.
Vérifications périodiques de l'outillage
Détecteurs de fuite et autres appareils contrôlés : périodicité, organisme, rapport joint et alerte avant l'échéance.
Les obligations qui touchent votre matériel et vos équipes
Quelques règles propres aux métiers du chauffage et du froid, avec ce que Substock permet d'en suivre au quotidien. Substock organise les échéances et les justificatifs ; il ne remplace ni vos attestations ni vos fiches d'intervention.
Fluides frigorigènes : attestation de capacité et d'aptitude
L'entreprise qui manipule des fluides frigorigènes doit détenir une attestation de capacité, valable 5 ans maximum (art. R543-99 du Code de l'environnement) ; ses intervenants, une attestation d'aptitude (art. R543-106). Dès 2027, la demande liste l'outillage et sa dernière vérification : Substock centralise liste et rapports.
Source : AIDA (Ineris) — arrêté du 21 novembre 2025Détecteurs de fuite : vérification tous les 12 mois
Pour le contrôle d'étanchéité par méthode directe, le seuil de détection des détecteurs doit être d'au plus 5 g/an et vérifié au moins une fois tous les douze mois (arrêté du 29 février 2016, art. 2). Substock enregistre chaque détecteur, sa périodicité, le rapport de vérification et vous alerte avant l'échéance.
Source : AIDA (Ineris) — arrêté du 29 février 2016Chaudières de 4 à 400 kW : entretien annuel
Les chaudières fioul, gaz, bois, charbon ou multicombustible de 4 à 400 kW s'entretiennent chaque année ; le professionnel remet une attestation sous 15 jours (art. R224-41-4 à R224-41-9 du Code de l'environnement). C'est au client de le commander : vous planifiez les visites de vos contrats et préparez les pièces dans Substock.
Source : Service-public.gouv.fr — entretien annuel de la chaudièreEPI antichute : vérification au moins annuelle
Les EPI contre les chutes de hauteur sont vérifiés au moins une fois par an par une personne ou un organisme compétent désigné par l'employeur (art. R4323-99 à R4323-103 du Code du travail, arrêté du 19 mars 1993). Pour les poses en toiture, Substock attribue chaque harnais nommément et alerte avant la vérification.
Source : INRS — réglementation du travail en hauteurInformations générales à vérifier avec les textes en vigueur et votre organisme agréé ou de contrôle ; Substock aide à suivre les échéances mais ne se substitue pas aux obligations de l'employeur ni à celles de l'opérateur.
Ce que Substock fait, et ce qu'il laisse à vos autres outils
Substock s'occupe du matériel, du stock et des équipes. Le chiffrage, la facturation et les documents réglementaires propres aux fluides restent dans les outils prévus pour ça.
Ce que Substock gère
- Stock de chaque fourgon, du dépôt et des chantiers, par référence
- Outillage de valeur suivi au n° de série et par technicien
- Réassort des fourgons à partir de seuils et de demandes
- Planning des dépannages, visites d'entretien et chantiers
- Échéances de vérification des détecteurs, EPI et fourgons
Ce qu’il ne fait pas
- Pas de devis, de facturation ni de comptabilité
- Pas de registre réglementaire des fluides frigorigènes
- Pas de fiche d'intervention fluides ni d'attestation d'entretien
- Pas de géolocalisation des fourgons ni de pointage d'heures
Substock est complémentaire de votre logiciel de devis et de facturation : il gère ce qui circule entre le dépôt, les fourgons et les interventions.
Questions fréquentes des plombiers et chauffagistes
Les réponses aux questions que posent les entreprises de plomberie, de chauffage et de CVC avant d'essayer Substock.
Substock remplace-t-il mon logiciel de devis et de facturation ?
Non. Substock ne fait ni devis, ni facture, ni comptabilité. Il gère ce qui se passe entre le dépôt, les fourgons et les interventions : stock, outillage, demandes, commandes fournisseurs et planning. Vous gardez votre logiciel de devis et de facturation habituel.
Comment suivre le stock de chaque fourgon ?
Chaque véhicule est un emplacement de stock, avec ses références et ses seuils minimums. Le technicien scanne les sorties depuis son smartphone, via une application web installable sans passer par un store. Quand un seuil est atteint, vous le voyez et le réassort part du dépôt.
Peut-on suivre les mâchoires de sertissage séparément de la sertisseuse ?
Oui. Chaque mâchoire peut avoir sa propre fiche et son QR code, avec son diamètre et son profil. Vous savez dans quel fourgon elle se trouve, même quand elle a été prêtée sans la sertisseuse, et vous retrouvez l'historique de ses affectations.
Substock tient-il le registre des fluides frigorigènes ?
Non. Substock n'est pas un registre réglementaire des fluides et ne produit pas les fiches d'intervention. Il suit en revanche les bouteilles comme du matériel (fourgon, technicien, retour attendu) et l'outillage frigoriste, dont les vérifications périodiques des détecteurs de fuite.
Comment préparer les visites d'entretien de chaudières et de PAC ?
Les visites se placent au planning avec le technicien et le fourgon. Vous vérifiez que l'analyseur de combustion est affecté et que les pièces d'usure habituelles (joints, électrodes) sont dans le véhicule. Une pièce manquante devient une demande au dépôt ou une commande fournisseur.
Peut-on importer notre catalogue de pièces et nos bons de livraison ?
Oui. Le catalogue et le stock initial s'importent depuis Excel ou CSV. Les bons de livraison, factures et commandes fournisseurs peuvent être lus par l'import IA : vous contrôlez les lignes proposées avant toute création dans Substock.
Faites le point sur vos fourgons et votre outillage
Créez votre espace, ajoutez un dépôt et deux fourgons, importez vos références : vous voyez tout de suite ce qui manque et où se trouve chaque outil.